OLIO MOTORE 5W30 - 100% SINT - GPL / METANO - 1 LT
Se la tua auto è alimentata a GPL o Metano, hai bisogno di un olio motore formulato per le esigenze specifiche di questi propulsori. L'OLIO TAMOIL SINT SAE 5W-30 per motori alimentati a gpl/metano è la risposta ideale.
Questo olio motore 5w30 totalmente sintetico è progettato per affrontare le condizioni operative uniche dei motori a gas, che tendono a generare temperature di combustione più elevate rispetto ai motori a benzina.
L'uso di un olio motore gpl o metano specificamente formulato è cruciale per garantire la longevità e le prestazioni del motore. Queste formulazioni avanzate, come l'olio Tamoil 5w30, contengono additivi mirati che offrono maggiore resistenza all'ossidazione e alla nitrazione causate dalle alte temperature. Assicurano una protezione potenziata contro l'usura delle sedi valvole e di altri componenti critici del treno valvole, che possono essere più sollecitati dalla combustione a gas.
Con la sua gradazione 5W30 (o olio motore 5 w 30), questo olio motore garantisce un'ottima fluidità alle basse temperature per avvii rapidi e una lubrificazione immediata, mentre la sua natura 100% sintetica assicura stabilità e protezione anche alle alte temperature di esercizio tipiche dei motori a gas.
Scegliere questo olio Tamoil significa affidarsi a un lubrificante di alta qualità, pensato specificamente per le particolarità del tuo motore a GPL o Metano, per mantenerlo pulito, efficiente e protetto nel tempo.
Caratteristiche principali:
- Olio motore TAMOIL 100% SINT SAE 5W-30
- 1 Litro
- Specificamente formulato come olio motore gpl e metano
- Specifiche: API SL/CF - ACEA A3/B4 - BMW LL-01 - OPEL GM-LL-B-025 - VW 502.00, 505.00
- Olio motore 5w30 per un'ottima fluidità a freddo
- Resistenza potenziata all'ossidazione e nitrazione (alte temperature)
- Mantiene il motore pulito riducendo i depositi
- Stabilità e protezione garantite dalla formulazione 100% sintetica
Alcune utili indicazioni nella scelta dell'olio per motori gpl
La scelta del giusto olio motore è cruciale per il corretto funzionamento e la longevità della tua auto.
Quando si possiede un veicolo a GPL o Metano, una delle domande più frequenti riguarda quale olio ci vuole per il GPL. È fondamentale utilizzare un olio motore specificamente formulato per motori alimentati a gas. Questi oli, proprio come l'olio motore gpl 5W30 Tamoil, sono additivati per resistere meglio alle temperature di combustione più elevate e proteggere i componenti critici del motore che lavorano in condizioni diverse rispetto a un motore a benzina o diesel tradizionale.
Spesso sorgono dubbi su quale olio motore per la mia auto sia più indicato in generale. La risposta più corretta è sempre consultare il libretto di uso e manutenzione del tuo veicolo. Il costruttore specifica la gradazione SAE (come 5W30, 5W40, ecc.) e le specifiche di qualità richieste.
Che olio ci vuole per il GPL? Per un motore alimentato a GPL (o Metano), è fondamentale utilizzare un olio motore specificamente formulato per motori a gas. Non basta un generico olio motore per benzina o diesel.
Perché è necessario un olio specifico per motori a GPL? La combustione del GPL (e del Metano) avviene a temperature più elevate rispetto alla benzina. Queste temperature superiori sottopongono l'olio motore a uno stress termico maggiore, accelerando i processi di ossidazione e nitrazione dell'olio. Inoltre, la combustione a gas tende a essere più "secca" e può aumentare l'usura su alcuni componenti, in particolare le sedi valvole e il treno valvole (come punterie e bilancieri).
Un olio motore gpl specificamente progettato contiene un pacchetto di additivi mirati che resistono meglio alle alte temperature e combattono l'ossidazione e la degradazione termica; offrono protezione anti-usura avanzata, cruciale per le sedi valvole e altri componenti sollecitati dalla combustione a gas e mantengono il motore più pulito, in quanto, anche se producono meno fuliggine del diesel, i motori a gas possono formare depositi dovuti alle temperature elevate.
Utilizzare un olio motore non specifico per GPL/Metano può portare a una degradazione più rapida dell'olio, una lubrificazione meno efficace alle alte temperature e, nel tempo, a un'usura prematura di componenti vitali del motore.
Che differenza c'è tra un olio 5W30 e 5W40? La differenza principale sta nella viscosità alle alte temperature (il secondo numero della sigla SAE). Un olio motore 5W40 ha una viscosità a caldo superiore (è più denso) rispetto a un olio 5W30. Il "5W" indica la viscosità a freddo, che è la stessa per entrambi e garantisce una buona fluidità per l'avvio a basse temperature. Il numero dopo la "W" (il 30 o il 40) indica la viscosità dell'olio alle alte temperature di esercizio del motore (tipicamente misurata a 100°C).
- Il "30" in 5W30 indica che l'olio ha una viscosità inferiore (è più fluido) quando il motore è caldo.
- Il "40" in 5W40 indica che l'olio ha una viscosità superiore (è più denso) quando il motore è caldo.
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